Оперативни процедури за мотокари

1. Проверете автомобила
(1) Преди работа с мотокара трябва да се провери външният вид и да се добави гориво, смазочно масло и вода за охлаждане.
(2) Проверете ефективността при стартиране, работа и спиране.
(3) Проверете дали светлинните и аудио сигналите са пълни и ефективни.
(4) По време на работа на мотокара е необходимо да се провери дали налягането и температурата са нормални.
(5) След като мотокарът е в експлоатация, трябва да се провери ситуацията на течове и уплътнителните компоненти трябва да се сменят своевременно.
(6) В допълнение към проверката на горното съдържание, електрическите мотокари трябва също да проверят своите вериги според съответното съдържание на инспекция на електрическите мотокари.
2. Стартирайте
(1) Преди да потеглите, огледайте обкръжението и се уверете, че няма препятствия, които възпрепятстват безопасността при шофиране. След това първо свирете клаксона и започнете.
(2) Превозните средства с пневматично спиране изискват показанията на манометъра за спирачно налягане да достигнат определената стойност преди стартиране.
(3) Когато стартира мотокар с товар, водачът трябва първо да потвърди, че товарът е стабилен и надежден.
(4) При тръгване е необходимо да тръгвате бавно и стабилно.
3. Шофиране
(1) При шофиране долната част на вилицата трябва да се държи 300-400 mm над земята, а рамката на вратата трябва да се накланя назад.
(2) Не повдигайте вилицата твърде високо, докато шофирате. Когато влизате или напускате работната площадка или шофирате, обърнете внимание дали има препятствия или сблъсъци в небето. Когато пренасяте стоки, ако вилицата е повдигната твърде високо, това също ще увеличи общата височина на центъра на тежестта на мотокара, което ще повлияе на неговата стабилност.
(3) След разтоварване вилицата трябва да се спусне до нормалното положение за шофиране преди шофиране.
(4) При завиване, ако наблизо има пешеходци или превозни средства, се подават сигнали и се забраняват резки завои с висока скорост. Острите завои при висока скорост могат да накарат превозното средство да загуби странична стабилност и да се преобърне.
(5) На мотокари с вътрешно горене е строго забранено спиране и плъзгане при спускане.
(6) Освен при специални обстоятелства, внезапното спиране е забранено при носене на товар.
(7) Когато товарът се движи със скорост над 7 градуса и се движи нагоре или надолу със скорост, по-висока от първа предавка, спирачката не трябва да се използва, освен при специални обстоятелства.
(8) Мотокарите трябва да спазват правилата за движение във фабриката по време на работа и да поддържат определено безопасно разстояние от превозните средства отпред.
(9) Когато мотокарът работи, товарът трябва да е в най-ниско положение, което не пречи на шофирането, а порталът трябва да бъде наклонен назад по подходящ начин. Освен за подреждане или товарене, товарът не трябва да се повдига. При транспортиране на големи предмети, ако обектът блокира видимостта на водача, мотокарът трябва да бъде обърнат с главата надолу.
(10) Мотокарите се управляват от задните колела, така че е необходимо винаги да се обръща внимание на люлеенето на задната част на превозното средство, за да се избегне честата поява на остри завои при шофиране за начинаещи.
(11) Забранява се завиването по наклон и не трябва да се кара през наклон.
(12) Когато мотокар превозва стоки надолу, той трябва да се движи назад, за да предотврати преобръщането на стоките.
4. Товаро-разтоварни дейности
(1) Когато превозвате стоки на вилица, разстоянието между двете вилици трябва да се регулира според нуждите, за да се балансира товарът без отклонение. Едната страна на стоките трябва да бъде поставена срещу рафта, а теглото на вилицата трябва да отговаря на изискванията на знака за кривата на центъра на товара.
(2) Височината на товара не трябва да пречи на видимостта на водача.
(3) По време на процеса на товарене и разтоварване на артикули мотокарът трябва да бъде спиран със спирачка.
(4) Когато приближавате или евакуирате предмети с мотокар, скоростта трябва да е бавна и постоянна и трябва да се обърне внимание да не се смачкат предмети, дървени подложки и др. с колелата, за да се предотврати излитането им и нараняването на хора.
(5) Когато използвате вилица за вземане на стоки, вилицата трябва да бъде поставена възможно най-дълбоко под товара и трябва да се внимава да не докосвате други стоки или предмети с върха на вилицата. Минималният наклон на портала трябва да се използва за стабилизиране на товара и предотвратяване на плъзгането му назад. При поставяне на товара рамката на вратата може да бъде леко наклонена напред, за да се улесни поставянето на товара и изваждането на вилицата.
(6) Забранява се използването на високоскоростни вилици за повдигане на стоки и сблъсък с твърди предмети с вилични глави.
(7) По време на работа с мотокара на персонала е забранено да стои на виличните рогове.
(8) Работата на мотокар с мотокар забранява на персонала да стои около вилиците, за да се предотврати срутването на стоките и нараняването на хора.
(9) Забранено е използването на вилици за повдигане на персонал при операции на голяма надморска височина, за да се избегнат инциденти при падане.
(10) Не използвайте спирачна инерция за плъзгане на предмети.